Bolączką współczesnych dronów cywilnych napędzanych silnikami elektrycznymi jest zasilanie, a dokładniej baterie Li-Po wystarczające zaledwie na kilkanaście minut lotu. Opisywaliśmy już jakiś czas temu innowacyjne drony napędzane wodorem, które mogą utrzymywać się w powietrzu kilka godzin. Są jednak firmy, które mają inny pomysł na rozwiązanie krótkiego czasu lotu – chodzi

W miniony – piątek 17 lipca w stanie Virginia, USA – doszło do pierwszego legalnego (za pozwoleniem FAA) lotu drona z przesyłką. Paczka z lekami została z powodzeniem dostarczona do kliniki medycznej w Virginii przez niewielkiego drona przygotowanego przez australijski start-up Flirtey.

Szwajcarska poczta (Swiss Post) wspólnie ze Swiss WorldCargo (oddział Swiss Internation Air Lines) oraz amerykańską firmą logistyczną Matternet rozpoczęła testy dostaw przesyłek pocztowych przy pomocy specjalnie skonstruowanych autonomicznych dronów.

Niespełna 3 dni temu – 8 lipca 2015 – na stronie internetowej polskiej firmy WB Electronics pojawiła się informacja o podpisaniu umowy na współpracę z brytyjską firmą Thales. Wynikiem tej współpracy ma być opracowanie i stworzenie pierwszego polskiego bezzałogowca klasy taktycznej średniego zasięgu o kryptonimie Gryf.

Amazon od dawna próbuje testować swoje drony w programie Amazon PrimeAir, a DHL wciąż testuje dostawy paczek pocztowych z pomocą bezzałogowców izrelska firma Flytrex zaprezentowała swoje „drony dostawcze”, które są już sprawdzone, działające zaraz po wyjęciu z pudełka i stosunkowo tanie. Są one w stanie przenosić niewielkie paczki, a system dostaw

HAROP wyglądają jak drony, ale w rzeczywistości to śmiercionośne rakiety autonomicznie lub zdalnie sterowane wystrzeliwane z przenośnego zasobnika. Ich producentem jest izraelska firma Israel Aerospace Industries (IAI), która ma za sobą udane testy nowej udoskonalonej wersji HAROP i szuka zagranicznych klientów na swój „produkt”.

DJI pokazało swój najnowszy produkt. Nie jest to ani DJI Phantom 4 ani DJI Inspire Two, ale całkiem nowa konstrukcja o nazwie DJI Matrice 100 – dron, który dzięki pokładowym czujnikom potrafi unikać przeszkód. Do wykrywania i omijania przeszkód stojących na drodze drona DJI Matrice 100 używa kombinacji czujników ultradźwiękowych

Wczoraj – 04.06.2015 – z fabryki Northrop Grumman w San Diego (Kalifornia, USA) wyjechało pięć egzemplarzy dronów Global Hawk, które będą służyć w NATO w programie AGS (Alliance Ground Surveillance Program) wykorzystania bezzałogowców do obrony wspólnej przestrzeni powietrznej paktu północnoatlantyckiego. W programie tym bierze udział również Polska więc jest szansa,

O dronie dla podróżników pisaliśmy już w listopadzie 2014 gdy obecny Sprite nosił nazwę Backcountry Drone i był w fazie projektowania, pierwszych testów w locie, stałych udoskonaleń konstrukcyjnych oraz software’owych. Obecnie pod nową nazwą zarówno drona jak i samej firmy (kiedyś First Ascent – teraz Ascent Aerosystems) dron dla podróżników trafił w końcu

Amerykański naukowcy działający na rzecz amerykańskiej marynarki wojennej (Naval Research Laboratory) wymyślili i opracowali lekkie miniaturowe szybujące drony wielkości ludzkiej dłoni, które będą w dużych ilościach wypuszczane w powietrze np. z innych samolotów. Drony te noszą nazwę po insektach zwanych Cykadami (ang. „Cicada”), ale sama nazwa projektu (Cicada) jest również skrótem