EASA

Jak daleko sięga VLOS? Jak obliczyć „zasięg wzroku”?
Przez kilka lat pracy jako instruktor, jeszcze za czasów świadectw kwalifikacji UAVO, powtarzałem kursantom, że VLOS (ang. visual line of sight), czyli „zasięg wzroku” pilota obserwującego drona z ziemi, jest odległością bardzo względną, zależną od wielu różnych czynników, której nie da się jednoznacznie obliczyć. Od 2021 r. mamy jednak europejskie

Podsumowanie Briefingu Dronowego ULC #1 – 10.04.2025
Zapraszam na podsumowanie Briefingu Dronowego #1 Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który odbył się w dniu 10.04.2025 r. Briefing on-line poprowadził Paweł Szymański – Dyrektor Departamentu BSP w ULC.

Szkolenia prowadzone przez Luca Tytgata na Lazarski Aviation Academy
Lazarski Aviation Academy zaprasza na unikatowe szkolenia prowadzone przez Luca Tytgata, byłego Dyrektora Wykonawczego EASA, Przewodniczącego Rady Doradczej ds. Kierunków Lotniczych Lazarski Aviation Academy. Wydarzenia te stanowią doskonałą okazję do poszerzenia wiedzy z zakresu europejskiego bezpieczeństwa lotniczego oraz regulacji dotyczących bezzałogowych statków powietrznych.

Propozycje zmian do 2019/945 i 2019/947 – do 31.01.2025!
EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego ) w 2025 roku planuje zmianę przepisów dotyczącą rozporządzeń UE 2019/945 oraz UE 2019/947. Urząd Lotnictwa Cywilnego zachęca do przesyłania uwag do rozporządzeń.

Opublikowano MoC dla OSO w SAIL III dot. projektu BSP
W grudniu 2024 na stronie EASA opublikowano tzw. MoC (Means of Complience), czyli sposoby spełnienia wymogów projektowych BSP (konkretnie projektowych OSO) dla operacji na poziomie ryzyka SAIL III.

Podsumowanie roku 2024 w branży BSP
Chyba po raz pierwszy od 10 lat tworzenia i redagowania treści na SwiatDronow.pl pokusiłem się o własne podsumowanie minionego roku w branży dronów. Oczywiście będzie to podsumowanie mocno subiektywne, bazujące głównie na moich odczuciach co do zmian zachodzących w branży, utrzymane w luźnej formie z racji panującego już świątecznego nastroju.

EASA opublikowała wytyczne dla operacji nad liniami kolejowymi
Dnia 4.10.2024 r. ukazało się drugie wydanie dokumentu „Wytyczne dotyczące operacji bezzałogowych statków powietrznych w kategorii otwartej i szczególnej – odniesienie do rozporządzenia (UE) 2019/947”, w którym główną zmianą jest „Wprowadzenie warunków eksploatacji systemów BSP w kategorii otwartej nad liniami kolejowymi”.

Ankieta dotycząca operacji BSP w UE
JEDA (Joint European Drone Associations) to stowarzyszenie, które współpracuje z EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego) przy organizacji konferencji IAM Forum w Kolonii (22-23.10.2024r.). JEDA zbiera opinie na temat naszej rodzimej polskiej branży BSP w kontekście operacji dronowych wykonywanych na podstawie prawa UE. Zarówno operatorzy systemów BSP (użytkownicy dronów),

EASA udostępniła narzędzie Critical Area Assessement Tool
EASA na swojej platformie cyfrowej EASA Innovative Air Mobility Hub uruchomiła publiczną wersję swojego narzędzia do określania „obszaru krytycznego” – Critical Area Assessement Tool.

Ruszyły zapisy na EASA IAM Implementation Forum – 22-23.10.2024
EASA IAM Implementation Forum to wydarzenie hybrydowe (organizowane zarówno stacjonarnie jak również w części dostępne on-line), które odbędzie się 22-23 października 2024 r. w godzinach 9:00 – 17:00 w siedzibie EASA w Kolonii.