EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego) opublikowała obszerny 158-stronicowy dokument EASA Annual Safety Review (ASR) 2025 („Roczny Przegląd Bezpieczeństwa EASA 2025”), w którym przedstawia przegląd bezpieczeństwa lotniczego w Europie w 2024 roku i porównuje wyniki z poprzednimi 10 latami. Czego możemy się dowiedzieć z tego dokumentu o operacjach dronów?

EASA opublikowana nowe wydanie wskazówek dla operacji realizowanych w kategorii otwartej i szczególnej na podstawie rozporządzenia 2019/947 (tytuł oryginalny: Guidelines for UAS operations in the open and specific category – Ref to Regulation (EU) 2019/947 – Issue no. 3).

Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA) finalizuje prace nad MoC dla operacji SAIL III. Agencja opublikowała kompleksowe wytyczne dotyczące zdatności do lotu bezzałogowych statków powietrznych (UAS), które nie muszą być certyfikowane zgodnie z rozporządzeniem (UE) 748/2012 (Part 21).

EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego) opublikowała nowe wytyczne dla transportu urządzeń zasilanych bateriami litowo-jonowymi, w tym m.in. dronów. Wytyczne pojawiły się w nowym Biuletyn Informacji o Bezpieczeństwie, w którym podkreślono zagrożenia stwarzane przez baterie litowe dla bezpieczeństwa podróży lotniczych.

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) uruchomiła czwartą wersję swojej przestrzeni cyfrowej do wymiany informacji na temat dronów i samolotów elektrycznych – Innovative Air Mobility (IAM) Hub. Nowa wersja IAM Hub drone economy dashboard koncentruje się na zaktualizowanych statystykach państw UE, danych o gęstości zaludnienia i użytkowaniu gruntów, strefach geograficznych w

Przez kilka lat pracy jako instruktor, jeszcze za czasów świadectw kwalifikacji UAVO, powtarzałem kursantom, że VLOS (ang. visual line of sight), czyli „zasięg wzroku” pilota obserwującego drona z ziemi, jest odległością bardzo względną, zależną od wielu różnych czynników, której nie da się jednoznacznie obliczyć. Od 2021 r. mamy jednak europejskie

Zapraszam na podsumowanie Briefingu Dronowego #1 Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który odbył się w dniu 10.04.2025 r. Briefing on-line poprowadził Paweł Szymański – Dyrektor Departamentu BSP w ULC.

Lazarski Aviation Academy zaprasza na unikatowe szkolenia prowadzone przez Luca Tytgata, byłego Dyrektora Wykonawczego EASA, Przewodniczącego Rady Doradczej ds. Kierunków Lotniczych Lazarski Aviation Academy. Wydarzenia te stanowią doskonałą okazję do poszerzenia wiedzy z zakresu europejskiego bezpieczeństwa lotniczego oraz regulacji dotyczących bezzałogowych statków powietrznych.

EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego ) w 2025 roku planuje zmianę przepisów dotyczącą rozporządzeń UE 2019/945 oraz UE 2019/947. Urząd Lotnictwa Cywilnego zachęca do przesyłania uwag do rozporządzeń.

W grudniu 2024 na stronie EASA opublikowano tzw. MoC (Means of Complience), czyli sposoby spełnienia wymogów projektowych BSP (konkretnie projektowych OSO) dla operacji na poziomie ryzyka SAIL III.