Stale rośnie liczba zarejestrowanych operatorów SBSP oraz pilotów BSP z uprawnieniami. Co jednak ciekawe – z miesiąca na miesiąc przybywa ilość uprawnionych do lotów wg NSTS. Nasuwa się pytanie: po co pilotom uprawnienia NSTS, które z końcem tego roku tracą ważność?

EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego) opublikowała obszerny 158-stronicowy dokument EASA Annual Safety Review (ASR) 2025 („Roczny Przegląd Bezpieczeństwa EASA 2025”), w którym przedstawia przegląd bezpieczeństwa lotniczego w Europie w 2024 roku i porównuje wyniki z poprzednimi 10 latami. Czego możemy się dowiedzieć z tego dokumentu o operacjach dronów?

Dzięki uprzejmości Urzędu Lotnictwa Cywilnego prezentuję liczby zarejestrowanych operatorów i pilotów BSP wraz z kompetencjami w zestawieniu rocznym za miniony rok 2024 r. wraz z miesięcznymi przyrostami.

Poniżej przedstawiam aktualne (19.09.2024 r.) dane statystyczne zarejestrowanych operatorów SBSP, pilotów BSP a także ośrodków szkolących, egzaminujących i poszczególne uprawnienia pilotów.

Co jakiś czas wysyłam zapytanie do Urzędu Lotnictwa Cywilnego o informacje odnośnie bieżących statystyk wydawanych świadectw UAVO. Dzięki uprzejmości pani Beaty Łojszczyk – Naczelnika Wydziału Rejestru Personelu Lotniczego z Departament Personelu Lotniczego ULC prezentuję aktualne dane dotyczące świadectw kwalifikacji UAVO.

Z początkiem stycznia Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował nowe statystyki wydanych świadectw kwalifikacji za rok 2017 oraz od początku wydawania świadectw UAVO czyli od 2013 roku. Zapraszam do zapoznania się z danymi i moim komentarzem.