W nawiązaniu do wcześniejszego komunikatu o uruchomieniu Centrum Kompetencji w Stalowej Woli Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przedstawiła szczegółowe zasady wykonywania operacji BSP w strefie ATZ EPST. W zależności od miejsca wykonywania lotu, wysokości operacji, masy startowej BSP oraz planowanego czasu trwania lotu plan misji może podlegać automatycznej lub manualnej akceptacji

W nawiązaniu do wcześniejszego komunikatu o uruchomieniu Centrum Kompetencji w Olsztynie-Dajtkach Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przedstawiła szczegółowe zasady wykonywania operacji BSP w przestrzeni ATZ EPOD. W zależności od miejsca wykonywania lotu, wysokości operacji, masy startowej BSP oraz planowanego czasu trwania lotu plan misji może podlegać automatycznej lub manualnej akceptacji.

Decyzja Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr LBSP-2.503.11.2026.ULC.1 z dnia 23 lipca 2026 r. wprowadza dalsze czasowe zwolnienie dla podmiotów sektora publicznego w zakresie wykonywania lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi od obowiązku spełniania wymagań związanych z użytkowaniem BSP danej klasy oraz kontrolowanego obszaru naziemnego dla STS-01 oraz STS-02. Jest to kontynuacja decyzji nr LBSP.503.1.2025.ULC.1,

W najbliższych tygodniach w wybranych miejscach Polski będą wdrażane nowe rozwiązania w ramach projektu KPO „Rozbudowa i wyposażenie centrów kompetencji oraz infrastruktura do zarządzania ruchem pojazdów bezzałogowych, jako Ekosystem Innowacji”. W lokalizacjach CK wprowadzone zostaną nowe zasady wykonywania lotów dronami.

Już 4 lipca w życie wejdzie nowelizacja ustawy o zarządzaniu kryzysowym. Służby będą mogły zniszczyć, unieruchomić lub przejąć kontrolę nad bezzałogowymi obiektami pływającymi oraz robotami i pojazdami autonomicznymi poruszającymi się po lądzie, jeśli tworzą one zagrożenie np. dla infrastruktury krytycznej.

Rozpoczęły się zamknięte konsultacje EASA ws. szykowanych zmian w przepisach UE dla dronów. Chodzi o zmiany w kategorii otwartej oraz szczególnej, o których wspomniał Jarosław Rupiewicz (ULC) na ostatnim Briefingu Dronowym Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Dnia 4 maja rozpoczęły się konsultacje publiczne przepisów dot. zgłaszania zdarzeń BSP. Konsultacje potrwają 4 tygodnie do 1 czerwca 2026 roku i prowadzi je Komisja Europejska. Celem jest uzgodnienie nowych zmian w przepisach, a konkretne w rozporządzeniu 2015/1018.

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji (RCL) pojawił się projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2026 r. w sprawie wykonywania operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego. Wydanie tego rozporządzenia jest podyktowane obowiązkiem wynikającym z art. 156g ust. 9 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze

Urząd Lotnictwa Cywilnego dnia 12.02.2026 r. opublikował decyzją LBSP.503.1.2026.ULC.1 zwolnienie dla lotów FPV, które będzie obowiązywało w okresie od 12 lutego 2026 r. do 12 października 2026 r.

Nowe regulacje operacji SBSP w strefach kontrolowanych CTR precyzują loty w kategorii otwartej do 120m, loty wokół przeszkody oraz stosowanie określonych klas BSP.