Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał Wytyczne nr 8/2025 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 26 maja 2025 r. w sprawie nieuwzględniania numerów seryjnych BSP podczas realizacji procedury wydawania zezwolenia na operację w kategorii „szczególnej”.

Wytyczne nr 8/2025 są tzw. AltMoC (Alternative Means of Compliance) do zapisów AMC1 UAS.SPEC.030 pkt 2 „Wniosek o zezwolenie na operację” oraz AMC1 UAS.SPEC.040 pkt 1 „Zezwolenie na operację” do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947. AltMoC oznacza, że zapisy rozporządzenia są spełniane w sposób alternatywny do wspomnianych zapisów zawartych w AMC1 UAS.SPEC.030 pkt 2 i AMC1 UAS.SPEC.040 pkt 1.

W praktyce oznacza to tyle, że operatorzy SBSP w Polsce mogą stosować zwolnienie polegające na braku konieczności podawania numerów seryjnych BSP we wniosku o zezwolenie na operację oraz nieuwzględnianie numerów seryjnych w wydanym zezwoleniu na operację w kategorii „szczególnej”. Jest to ułatwienie dla operatorów, którzy na etapie wnioskowania o zezwolenie na operację nie wiedzą jeszcze, jakim konkretnie egzemplarzem BSP (o jakich numerach seryjnych) będą wykonywać lot. Co więcej, zwolnienie obowiązuje również tych operatorów, którzy już dostali zezwolenia na operacje na BSP z konkretnym numerem seryjnym (nie muszą z niego koniecznie korzystać, w związku z tym AltMoC mogą użyć innego egzemplarza BSP o innym numerze seryjnym niż ten, który został wpisany w treści zezwolenia).

Powyższy AltMoC (Wytyczne nr 8/2025 Prezesa ULC) obowiązuje od 27 maja 2025 r. Treść wytycznych do sprawdzenia w Dzienniku Urzędowym ULC.