Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
Usługi cyfrowe dla BSP za 61,5 mln zł
Dziś – we wtorek 30.06.2020 r. – podczas uroczystości w Elektrowni Powiśle prezes PAŻP – Janusz Janiszewski – oraz dyrektor departamentu projektów e-administracji w Centrum Projektów Polska Cyfrowa – Ewa Siczek – podpisali umowę na realizację dronowego projektu rozwojowego pt. „Usługi cyfrowe dla bezzałogowych statków powietrznych” o wartości ponad 61,5
Od dziś PansaUTM w CTR EPWR, CTR EPKT i FIS Poznań
Od dnia dzisiejszego – 28.05.2020 r. – system cyfrowy PansaUTM wchodzi o użytku operacyjnego w dwóch kolejnych CTR: EPWR (Wrocław) oraz EPKT (Katowice) a także w całym sektorze FIS Poznań. To oznacza, że w tych CTR’ach przestają obowiązywać formularze zgłoszeń lotów w CTR, które PansaUTM w pełni zastępuje.
Tarcza 2.0: obowiązkowe zgłoszenia lotów i możliwość przejęcia przez PAŻP systemu do koordynacji
W projekcie drugiej specustawy antykryzysowej nazywanej „Tarczą 2.0.” prócz opisanych przez nas wcześniej zasad automatycznego przedłużenia uprawnień UAVO w czasie trwania stanu zagrożenia epidemicznego lub stanu epidemii znalazł się dość kontrowersyjny Artykuł 15zzzzl, który zawiera zapisy o konieczności informowania PAŻP o każdym locie drona oraz o możliwości przejęcia praw do
PansaUTM na lotniskach w Gdańsku, Szczecinie, Lublinie i FIS Gdańsk
Z dniem dzisiejszym (6.04.2020 r.) – po wstępnej fazie testów z koordynacją łączoną tzn. przy użyciu formularzy papierowych i systemu PansaUTM – Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ostatecznie wdrożyła PansaUTM do działania operacyjnego na lotniskach w Gdańsku (EPGD), Szczecinie (EPSC), Lublinie (EPLB) i FIS Gdańsk. Tym samym PansaUTM działa już operacyjnie
Kolejne testy PansaUTM w CTR EPSC, CTR EPGD i FIS Gdańsk
Wczoraj na stronie Polskiej Agencji Żeglugli Powietrznej ukazał się komunikat z informacją, iż system cyfrowej koordynacji i nadzoru lotów został próbnie wdrożony do dwóch kolejnych lotnisk kontrolowanych w Szczecinie (CTR EPSC) i Gdańsku (CTR EPGD), a także w sektorze FIS Gdańsk. Póki co koordynacja jest mieszania – obowiązuje zarówno zgłoszenie
PansaUTM wdrożony do celów operacyjnych w trzech CTR’ach
Dzień 2.03.2020 r. jest w pewnym sensie dniem historycznym dla polskiej branży BSP. Po testach produkcyjnych systemu PansaUTM przeprowadzonych od grudnia do połowy lutego, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej uzyskała w piątek zgodę Urzędu Lotnictwa Cywilnego na operacyjne wykorzystanie PansaUTM pilotażowo w trzech pierwszych CTR: Modlin, Poznań oraz Bydgoszcz. Od dziś
Zakończono testy produkcyjne PansaUTM
Dnia 20.02.2020r. oficjalnie zakończono ponad 1,5-miesięczne testy produkcyjne systemu PansaUTM, które rozpoczęły się z końcem ubiegłego roku. Testy były prowadzone przez organy służb FIS Gdańsk oraz TWR w CTR EPPO (Poznań).
Przegląd prasy – 04.02.2020 r.
Zapraszam na pierwszy w 2020 r. przegląd prasy na ŚwiatDronów.pl. Dziś prezentujemy 5 informacji z Polski i ze Świata.
PAŻP szkoli kontrolerów z obsługi PansaUTM
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej szkoli kontrolerów ruchu lotniczego na 15 wieżach CTR i informatorów FIS w całym kraju, z obsługi PantaUTM – systemu, który ma zrewolucjonizować kontrolę nad ruchem bezzałogowców w przestrzeni powietrznej. Szkolenie jest częścią procesu certyfikacji PansaUTM nadzorowanego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Poradnik: jak zgłosić rejon do lotów BVLOS?
Jakiś czas temu opublikowałem „Poradnik: jak uzyskać zgodę na loty BVLOS?”, który cieszy się cały czas sporym zainteresowaniem (liczonym na podstawie ilości odsłon artykułu). Postanowiłem zatem pociagnąć temat i opisać procedurę przydzielenia rejonu do lotów BVLOS na podstawie nowych przepisów (ostatniego „rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie wyłączające” z 20 grudnia 2018 roku).