Znaczna część europejskiej populacji zamieszkuje gęsto zaludnione obszary miejskie, w których istnieje duże zapotrzebowanie na operacje dronami. Drony przynoszą wiele korzyści dla środowiska, mogą zapewnić bardziej ekologiczny sposób przemieszczania towarów, a nawet osób (powietrzne „bezzałogowe taksówki”), pomagają w ograniczeniu emisji gazów cieplarnianych, skracają czas dostaw a także mają potencjał do

Do dnia 9 lutego 2024 r. można przesyłać swoją opinię jako producent systemów BSP do EASA. Europejska Agencja ds. Bezpieczeństwa Lotniczego opublikowała oficjalną ankietę.

Producent i zarazem potentat na rynku dronów cywilnych przeznaczonych do rekreacji jak i profesjonalnych zastosowań – DJI tuż przed zakończeniem roku wskazał, w których podkategoriach kategorii otwartej będą mogły operować poszczególne modele.

Prawo unijne dla dronów z klasą C0 nakłada na producentów m.in. obowiązek ograniczenia maksymalnej osiągalnej wysokości lotu BSP względem miejsca startu do 120 m. Ponieważ DJI Mini 4 Pro ma nadaną klasę C0 – producent musiał (poprzez aktualizację oprogramowania) wprowadzić to ograniczenie by utrzymać tę klasę. Jednak użytkownicy Mini 4

W gestii każdego producenta systemu bezzałogowego statku powietrznego leży, by dostosować go do prawa unijnego i (ewentualnie) przeprowadzić jego certyfikację do uzyskania etykiety klasy C0-C6. Od nowego roku do obiegu na rynku europejskim mogą być wprowadzane jedynie drony z taką etykietą klasy. Część „starych dronów”, czyli takich, które weszły do

Termin Innovative Air Mobility Hub (IAM) tłumaczony jako Centrum Innowacyjnej Mobilności Powietrznej, oznacza cyfrową platformę wymiany informacji na temat taksówek powietrznych i dronów.

Od momentu wejścia w życie rozporządzeń unijnych dotyczących dronów operatorzy/piloci wykonujący loty w kategorii otwartej mogli korzystać z przywilejów tzw. „przepisów przejściowych” dla kategorii otwartej. Niemal trzy lata temu (31.12.2020 r.) gdy przepisy UE dla dronów zaczynały obowiązywać nie było ani jednego drona z klasą C0-C4 przewidzianą dla tej kategorii

14 listopada br. w GITA TechPark, Tbilisi, polski producent dronów – Spectre Solutions, Gruziński Uniwersytet Lotniczy oraz gruzińska firma promująca innowacje – December 32, podpisali porozumienie nt. współpracy. Ich wspólnym celem jest zbudowanie razem cywilnego sektora bezzałogowych systemów latających (UAS) w Gruzji . Aby zrealizować ten plan, stworzonych ma zostać

Dnia 8 listopada 2023 odbywa się chińska premiera nowej stacji dokującej DJI Dock 2 (tudzież DJI Dock Mini z racji znacznie pomniejszonych rozmiarów). Jest to kolejny krok chińskiego producenta DJI do zautomatyzowania operacji dronami – tym razem chodzi o DJI Mavic 3 w wersjach Enterprise/Thermal.

Organizacja JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems) opublikowała trzy nowe projekty ocen ryzyka PDRA-06, PDRA-08 oraz PDRA-10, które mają ułatwić operatorom SBSP przeprowadzenie procesu oceny ryzyka operacyjnego w szczególnych operacjach.