Producent DJI ogłosił iż rozszerza certyfikację klasy C6 dla dronów z serii DJI Matrice 4D (M4D). Do tej pory zgodność z klasą C6 obowiązywała wyłącznie przy współpracy drona ze stacją dokującą DJI Dock 3 – jako cały system BSP. Teraz certyfikat obejmuje również operacje w trybie samodzielnym (standalone), czyli sterowane

Rozpoczęły się zamknięte konsultacje EASA ws. szykowanych zmian w przepisach UE dla dronów. Chodzi o zmiany w kategorii otwartej oraz szczególnej, o których wspomniał Jarosław Rupiewicz (ULC) na ostatnim Briefingu Dronowym Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Dnia 4 maja rozpoczęły się konsultacje publiczne przepisów dot. zgłaszania zdarzeń BSP. Konsultacje potrwają 4 tygodnie do 1 czerwca 2026 roku i prowadzi je Komisja Europejska. Celem jest uzgodnienie nowych zmian w przepisach, a konkretne w rozporządzeniu 2015/1018.

Tego chyba mało kto się spodziewał. Od 1 maja 2026 r. w Pekinie obowiązuje zakaz sprzedaży i używania dronów konsumencki. Na mocy nowych przepisów, które weszły przed weekendem, jakichkolwiek rekreacyjnych dronów nie można kupić, wynająć ani tym bardziej nimi latać bez uzyskania zgody (co również zostało mocno utrudnione). Prawo objęło

Hotspoty, mikropęknięcia, PID i degradacja – ile energii (i pieniędzy) traci się rocznie na farmach PV z powodu defektów, których nie widać gołym okiem? I jak automatyczne inspekcje termowizyjne zmieniają reguły gry.

DJI pokazał swój pierwszy dron „360”, czyli sprzęt wyposażony w kamery pozwalające na nagrywanie obrazu całego otoczenia wokół drona – od góry i od dołu w pełnym zakresie sferycznym. Według producenta – model DJI Avata 360 ustala nowe standardy latania FPV, a 1-calowy sensor w obydwu kamerach, rozdzielczość 8K i

Dziś, 11 lutego 2026 r. Komisja Europejska zaprezentowała oficjalny „Plan działania mający na celu przeciwdziałanie rosnącym zagrożeniom ze strony dronów dla bezpieczeństwa UE” – COM(2026) 81. Co to w praktyce oznacza? Na pewno większą kontrolę i nadzór nad latającymi dronami.

Kluczowym wymogiem europejskich przepisów dotyczących dronów jest, aby operatorzy dronów uzyskiwali aktualne informacje o ograniczeniach, które mogą obowiązywać w miejscu, w którym zamierzają latać (tzw. „geo-awareness” czyli „świadomość geograficzna”), a piloci dronów musieli stosować się do tych informacji podczas każdego lotu. EASA podejmuje współpracę z DJI – chińskim potentatem na

Amerykańska Federalna Komisja Łączności (FCC – Federal Communications Commission) ogłosiła w poniedziałek 22.12.2025 r. iż dwóch dużych chińskich producentów dronów – DJI oraz Autel -zostanie dodanych do listy firm (tzw. „Covered List„) uznanych za stwarzające nieakceptowalne ryzyko dla bezpieczeństwa narodowego USA. To oznacza zakaz sprzedaży nowych modeli dronów tych firm

EASA zachęca do uzupełniania i przesyłania ankiety on-line dot. działań regulacyjnych w zakresie szkoleń pilotów BSP w kategorii szczególnej. Termin na nadesłanie własnej opinii na ten temat zostało określony do końca stycznia 2026 r.