STS-02
![Urząd Lotnictwa Cywilnego - ULC - drony](https://www.swiatdronow.pl/wp-content/uploads/2020/04/ulc-cover-photo-360x227.jpg)
Szkolenia do STS-01/02 możliwe na dronach bez klasy C5/C6
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zgłosił do EASA odstępstwo nr LBSP/SPEC/O/2024-01 w zakresie prowadzenia szkoleń praktycznych w ramach PDRA-S01 lub PDRA-S02 do operacji objętych STS-01 lub STS-02.
![Rozszerzenie NSTS do STS](https://www.swiatdronow.pl/wp-content/uploads/2023/11/rozszerzenie-nsts-do-sts-do-31122024-360x211.jpg)
Kurs i egzamin do STS-01/02 dla posiadaczy NSTS – już dostępne
W miniony weekend część operatorów-pilotów BSP zarejestrowanych na platformie https://drony.ulc.gov.pl/ zauważyła, że z poziomu swojego konta pilota ma dostęp do kursu uzupełniającego do STS i tym samym egzaminu teoretycznego do STS (zarówno -01 jaki i -02).
![DJI M350 RTK](https://www.swiatdronow.pl/wp-content/uploads/2023/11/dji-m350-rtk-360x206.jpg)
Duże zmiany w szkoleniach NSTS/STS od 1.01.2024 r.
Dnia 9.11.2023 r. odbyło się seminarium Urzędu Lotnictwa Cywilnego dla podmiotów szkolących i egzaminujących do uprawnień na drony (A2 oraz w kategorii szczególnej: NSTS). Zapraszam na podsumowanie nadchodzących zmian, które wpłyną na całą dronową branżę szkoleniową.
![Rozszerzenie NSTS do STS](https://www.swiatdronow.pl/wp-content/uploads/2023/11/rozszerzenie-nsts-do-sts-do-31122024-360x211.jpg)
Rozszerzenie uprawnień NSTS do STS
Piloci BSP posiadający uprawnienia NSTS będą mieli możliwość rozszerzenia swoich uprawnień do unijnych STS poprzez udział w szkoleniu teoretycznym, zaliczenie darmowego egzaminu on-line oraz przejście doszkolenia praktycznego.
![DELAIR UX11 z certyfikatem unijnym C6](https://www.swiatdronow.pl/wp-content/uploads/2023/02/delair-ux11-c6-certificate-360x250.png)
DELAIR UX11 pierwszym dronem z europejskim certyfikatem C6
Firma DELAIR – francuski producent dronów – opublikowała na swojej stronie internetowej informacje iż dron DELAIR UX11 jako pierwszy na świecie uzyskał unijny certyfikat C6 uprawniający do używania go w europejskim scenariuszu standardowym STS-02 (BVLOS < 25kg do 2 km odległości od pilota).