Głównym problemem większości małych cywilnych dronów (w szczególności tych pionowego startu i lądowania, czyli zasadniczo wielowirnikowców) jest ich krótki czas lotu, a co za tym idzie konieczność częstej zmiany baterii. Rozwiązaniem tego problemu może być platforma Skysense Charging Pad, która wykorzystuje unikalną (i czekającą na przyznaznanie patentu) technologię ładowania dronów.

Amerykańska organizacja rządowa FAA (Federal Aviation Administration) będąca odpowiednikiem polskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego stanowiącego prawo lotnicze jest znana z maksymalnego utrudniania firmom oraz osobom prywatnym lotów dronami na terenie USA. Blokowała nawet możliwości testów dronów dla największego gracza na rynku komercyjnym – firmy AMAZON. Mimo wszystko ostatnio FAA wydała kilka kolejnych

Student z Uniwersytetu w Pensylwanii – James Paulos – opracował drona, który nie ustępuje swoimi właściwościami lotnymi innym wielowirnikowcom, a wykorzystuje do lotu jedynie dwa śmigła. Co więcej można go stworzyć z kilku prostych części, które można wydrukować na drukarce 3D.

Drony wojskowe w większości armii będących potęgami militarnymi w skali świata są już pewnym standardem. Co bogatsze państwa same opracowują swoje konstrukcje latające, pozostałe kupują sprawdzone drony od innych. Iran należy do tej pierwszej grupy państw. W dodatku wśród stosunkowo nowych konstrukcji opracowanych i przetestowanych na przestrzeni ostatniego roku znajduje się

DARPA czyli amerykańska agencja wojskowa zajmująca się badaniem najnowocześniejszych i zarazem niekonwencjonalnych rozwiązań głównie militarnych w obszarze obronności prowadzi ciekawy projekt badawczy pod nazwą FLA – Fast Lightweight Autonomy związany z opracowaniem lekkich szybkich bezzałogowców wzorowanych przede wszystkim na ptakach i ich właściwościach lotnych.

Już jutro w Los Angeles odbędzie się impreza o międzynarodowym zasięgu LA DRONE EXPO. Swój udział w wydarzeniu zapowiedziały takie marki jak DJI, 3D Robotics, Aerial Media Pros, Epson, Zeiss i wiele innych. W imprezie – jak zapowiadają organizatorzy – udział wezmą również najlepsi komercyjni operatorzy dronów, którzy posługują się

Firma Infinium Robotics zaprojektowała i wyprodukowała pierwszy prototyp „kelnera” nowej generacji – drona o nazwie Infinium-Serve, który będzie podawał dania na stół. Nie będzie to jednak dron humanoidalny lecz latający spodek (dosłownie). Pierwsze próby wykorzystania będą przeprowadzone w Singapurze, gdzie podobno zawód kelnera nie cieszy się specjalnym powodzeniem.

  ZANO to projekt firmy Torquing Group LTD, który zbiera fundusze na realizację w serwisie croudfundingowym Kickstarter. Cele, które przyświecały projektantom tego miniaturowego drona to przede wszystkim możliwość zabrania go wszędzie ze sobą, uproszczone sterowanie nie wymagające żadnych specjalnych umiejętności pilotażu i dobra kamera na pokładzie. To wszystko składa się

Backcountry Drone to dron stworzony specjalnie z myślą o podróżnikach backpacker’ach, którzy cenią sobie przede wszystkim dużą mobilność i chęć zabierania jak najmniej asortymentu w podróż. Obsługiwany jedynie przez dwa silniki, dwa śmigła i dwa regulatory silników dron przypomina swoim wygląda średniej wielkości termos, jest bardzo lekki – zaprojektowany z

Amerykańska agencja DARPA odpowiedzialna za zaawansowane nowoczesne projekty głównie o militarnym przeznaczeniu ma pomysł na wydłużenie możliwości operacyjnych dronów. Rozwiązaniem byłby latający lotniskowiec dla mniejszych statków bezzałogowych.