Komisja Europejska opublikowała nowe ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2022/425 z dnia 14 marca 2022 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2019/947 w odniesieniu do odroczenia dat przejściowych dotyczących stosowania niektórych systemów bezzałogowych statków powietrznych w kategorii „otwartej” oraz daty rozpoczęcia stosowania scenariuszy standardowych w odniesieniu do operacji wykonywanych w zasięgu widoczności

W Rządowym Centrum Legislacyjnym pojawił się projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo Lotnicze oraz niektórych innych ustaw. Projekt jest datowany na dzień 26.08.2021 i zawiera istotne zmiany dla pilotów i operatorów systemów BSP, które wejdą w życie prawdopodobnie do końca roku. Nawiązując do Art. 16 z projektu – wejście ustawy

Opublikowano ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2021/1166 z dnia 15 lipca 2021 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2019/947 w odniesieniu do odroczenia daty rozpoczęcia stosowania scenariuszy standardowych w odniesieniu do operacji wykonywanych w zasięgu widoczności wzrokowej lub poza zasięgiem widoczności wzrokowej.

W dniu wczorajszym (14.07.2021) EASA opublikowała dokument o nazwie NPA (Notice of Proposed Amendment) 2021-09 zawierający proponowane zmiany do AMC/GM do Rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947. Zmiany są w trakcie opiniowania, do dnia 15.09.2021 r. każdy może skomentować propozycje poprzez stronę EASA.

W dniu 9 czerwca 2021 r. zostały opublikowane nowe Wytyczne nr 7 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 9 czerwca 2021 r. w sprawie sposobów wykonywania operacji przy użyciu systemów bezzałogowych statków powietrznych w związku z wejściem w życie przepisów rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 2019/947 z dnia 24 maja

Od 31.12.2020 r. obowiązuje w Polsce (oraz w całej UE) europejskie prawo dla dronów. Posiadacze świadectw kwalifikacji UAVO dostali możliwość ich konwersji do nowych uprawnień UE. Podpowiadamy jak zrobić konwersję świadectwa kwalifikacji UAVO, do jakich uprawnień ono konwertuje i… czy w ogóle warto je robić.

Certyfikat kompetencji pilota BSP to dokument potwierdzający jego kompetencje do wykonywania lotów w kategorii otwartej w podkategorii A2. Jest aktualnie minimalnym wymogiem do wykonywania lotów w strefach CTR poniżej 6km.

W związku z obowiązującym nowym europejskim prawem dronowym od 31.12.2020 r. zmieniają się też zasady lotów w CTR dostosowane do nowych przedziałów wagowych oraz kompetencji pilotów dronów.

Dnia 16 grudnia ruszyła kampania informacyjna Urzędu Lotnictwa Cywilnego pt. „Miej drony pod kontrolą”. Kampania ma na celu przygotować wszystkich latających dronami na nowe przepisy prawa, które wchodzą w życie z dniem 31.12.2020 r.

Dnia 15.10.2020 r. odbyło się webinarium Urzędu Lotnictwa Cywilnego dla podmiotów szkolących prowadzących szkolenia do uzyskania uprawnień UAVO. Tematem głównym były przepisy unijne w kontekście nowych szkoleń dla pilotów dronów.