Nowe ubezpieczenie OC operatorów dronów, których masa mieści się w przedziale 250 g – 20 kg, budzą sporo wątpliwości wśród osób zajmujących się zawodowo ubezpieczeniami. Uwagę na zapisy nowego rozporządzenia zwrócił jeden z ekspertów z 30-letnim doświadczeniem w branży lotniczej – Jarosław Szymański. Ma on jedno podstawowe zastrzeżenie do nowych

Urząd m.st. Warszawy, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Komenda Stołeczna Policji oraz Służba Ochrony Państwa ponownie łączą siły w kampanii „Zanim wystartujesz, sprawdź dronem, gdzie możesz latać”. Akcja ma charakter edukacyjno-prewencyjny i potrwa przez cały listopad. Jej celem jest zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców i turystów odwiedzających Warszawę, ograniczenie liczby

Dnia 28 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw zostało opublikowane Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 24 października 2025 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego.

Dnia 21.10.2025r. zostało opublikowane w Dzienniku Ustaw pod poz. 1431 obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 26 września 2025 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy – Prawo lotnicze.

Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, iż otrzymał oficjalne stanowisko EASA w sprawie lotów FPV. Informacja została przekazana przez urząd do subskrybentów newslettera Departamentu BSP w ULC.

EASA opublikowana nowe wydanie wskazówek dla operacji realizowanych w kategorii otwartej i szczególnej na podstawie rozporządzenia 2019/947 (tytuł oryginalny: Guidelines for UAS operations in the open and specific category – Ref to Regulation (EU) 2019/947 – Issue no. 3).

Dnia 23 lipca 2025 r. Prezydent Andrzej Duda podpisał Ustawę z dnia 25 czerwca 2025 r. o zmianie ustawy o obronie Ojczyzny oraz niektórych innych ustaw. Następnie ustawa została uchwalona przez sejm na pos. nr 37 dnia 25 lipca 2025 r. (miniony piątek). Zmiany zawarte w nowelizacji wpływają na poprawę

Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA) finalizuje prace nad MoC dla operacji SAIL III. Agencja opublikowała kompleksowe wytyczne dotyczące zdatności do lotu bezzałogowych statków powietrznych (UAS), które nie muszą być certyfikowane zgodnie z rozporządzeniem (UE) 748/2012 (Part 21).

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji (RCL) został opublikowany projekt rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego. Chodzi o ubezpieczenie operatorów eksploatujących BSP o masie przekraczającej 250 g.

Nowelizacja ustawy Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw dała funkcjonariuszom Policji nowe uprawnienia do kontroli pilotów dronów. W związku z tym Komenda Główna Policji przygotowała zalecenia dla funkcjonariuszy dotyczące postępowania w przypadku zdarzenia z udziałem dronów.