Po wielu sukcesach modeli Syma z serii X5, producent znany przede wszystkim z produkcji świetnych helikopterów i dronów zdalnie sterowanych postanowił zaskoczyć swoich fanów wypuszczając na rynek drona w zupełnie odświeżonym designie.

Po raz kolejny w imieniu swoim oraz Macieja Włodarczyka zapraszam operatorów bezzałogowych statków powietrznych z Krakowa i okolic na kompleksowe warsztaty z zakresu prawa lotniczego. Uczymy praktyki zgodnie z obowiązującym prawem lotniczym.

Dnia 23 grudnia 2016 r. Szef Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej wydał nowe (nr 26) oficjalne wytyczne w sprawie uszczegółowienia zasad wykonywania lotów modeli latających oraz bezzałogowych statków powietrznych o MTOM nie większej niż 25 kg w strefach ruchu lotniskowego lotnisk wojskowych (MATZ).

Amazon – po wielu testach, zmianach platform latających i miejsc potencjalnej dostawy produktów – wykonał pierwszą komercyjną dostawę towaru z użyciem drona w ramach swojej usługi Amazon Prime Air. Doszło do tego 7 grudnia 2016 roku na terenie Wielkiej Brytanii w hrabstwie Cambridge, gdzie prawo umożliwia (jeszcze) taki przelot drona.

Griff 300 to wielowirnikowiec zaprojektowany i wyprodukowany przez norweską firmę GRIFF Aviation. Spośród konkurencji wyróżniają go przede wszystkim dwie rzeczy: niesamowity udźwig liczący prawie 225kg oraz zdobyte dwa certyfikaty lotnicze – wydane przez amerykańską FAA (Federal Aviation Administration) oraz europejską EASA (European Aviation Safety Agency).

Nie dajcie się zmylić „zabawkowym” wyglądem mikro-drona FuriBee F90, który wygląda jak przerośnięta pszczoła. Ten mikrus o przekątnej zaledwie 90mm napędzany jest baterię Lipo 2S a na pokładzie ma kontroler SP Racing F3 – jak rasowy dron wyścigowy!

Koniec roku to czas podsumowań, bilans zysków i strat. To również obawy o przyszłość oraz śmiałe plany na kolejne miesiące. Każdy z nas chciałby wiedzieć co przyniesie Nowy Rok i jaki kierunek obrać, aby odnieść sukces na rynku. Możemy w tym pomóc i podpowiedzieć co w 2017 będzie „gorącym tematem”.

Wpis gościnny autorstwa Radosława Fellnera – wiceprezesa Polskiego Klubu Lotniczego, nauczyciela i instruktora praktycznej nauki zawodów lotniczych. Mijający rok był niezwykle ciekawy dla branży dronów, obfitował w wiele ciekawych wydarzeń, premier a także zmian prawnych, które w dużym stopniu przyczyniły się do rozwoju polskiego sektora bezzałogowych statków powietrznych. Rok 2017 zapowiada się

Kraków od wielu lat boryka się z problemem smogu, który nasila się w szczególności zimą, gdy większość mieszkańców rozpoczyna sezon grzewczy. Część smogu, który stale unosi się w powietrzu pochodzi ze spalania w starych piecach węglowych, które nie spełniają odpowiednich norm. Mam niestety tą nieprzyjemność mieszkania w Krakowie na codzień,

Choć o konflikcie w Donbasie na Ukrainie media (przynajmniej polskie) już zdąrzyły zapomnieć to jest to największy konflikt wojenny dziejący się w pobliżu Polski od zakończenia II Wojny Światowej. Z perspektywy osoby zainteresowanej dronami konflikt ten ma dla mnie szczególne znaczenie. To właśnie tutaj, tuż za polskimi granicami na wschodzie