W godzinach wieczornych 18:00 – 19:20 dnia 13 listopada (jak zawsze każdy II czwartek miesiąca) odbył się kolejny Briefing Dronowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Zapraszam na podsumowanie. Ilość uczestników oscylowała w okolicach 180 osób.

Kilka dni temu opublikowałem artykuł o kontrowersjach związanych z nową polisą OC dla operatorów dronów. Był to głos wprost od eksperta ds. ubezpieczeń lotniczych. Dziś jest pierwszy dzień obowiązywania nowych polis OC a ubezpieczyciele „ujawnili się” w końcu ze swoimi produktami. Zapraszam na przegląd oferty polis OC dla operatorów SBSP

Nowe ubezpieczenie OC operatorów dronów, których masa mieści się w przedziale 250 g – 20 kg, budzą sporo wątpliwości wśród osób zajmujących się zawodowo ubezpieczeniami. Uwagę na zapisy nowego rozporządzenia zwrócił jeden z ekspertów z 30-letnim doświadczeniem w branży lotniczej – Jarosław Szymański. Ma on jedno podstawowe zastrzeżenie do nowych

Dnia 28 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw zostało opublikowane Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 24 października 2025 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego.

Przypadki przekroczenia granicy wagi 250 g w egzemplarzach modeli DJI Mini 5 Pro, którymi dzielą się konsumenci w sieci, nie zmieniają faktu, że ten dron dalej ma klasę C0 i zostało to potwierdzone przez EASA.

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji (RCL) został opublikowany projekt rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego. Chodzi o ubezpieczenie operatorów eksploatujących BSP o masie przekraczającej 250 g.