Właśnie zakończyły się kolejne próby w locie nowego polskiego drona o nazwie GEOMONITOR, za którym stoi polskie konsorcjum naukowo-przemysłowe złożone z trzech firm: Centrum Badań i Rozwoju Technologii dla Przemysłu S.A. (CBRTP S.A.), Przedsiębiorstwa Badań Geofizycznych Sp. z o.o oraz OPEGIEKA Sp. z o.o.. Za zaprojektowaniem i wykonaniem na zlecenie wspomnianego

EAPS ARDEC (pełna nazwa: Enhanced Area Protection and Survivability – Army Research, Development and Engineering Center) to robocza nazwa systemu do obrony antydronowej oraz pociskom C-RAM (ang. counter rockets, artillery and mortars) opracowanego w ramach programu EAPS w ośrodku ARDEC przez amerykańskich inżynierów z Picantinny Arsenal, New Jersey, USA.

The Battelle firmy DroneDefender to gadżet, który w pewnym sensie zmienia wizję klasycznych bojowych systemów antydronowych. Nie ma tu namierzania celu na odległość wielu kilometrów, śledzenia ani likwidowania przy pomocy lasera lub naprowadzanych pocisków. The Battelle to stosunkowo prosty gadżet montowany na szyny RIS, które wykorzystuje się do montażu dodatkowego

Amerykańska firma Qualcomm, której specjalizacją jest komunikacja bezprzewodowa oraz produkcja mikroprocesorów do urządzeń mobilny (znana seria Snapdragon) postanowiła zainwestować w niemiecki startup o nazwie Skysense, który zajmuje się tworzeniem infrastruktury zasilającej dla dronów. Na początku tego roku pisaliśmy o Skysense w kontekście ich flagowego produktu – platformy ładującej drony. Co wyniknie

Firma Airbus Defence and Space opracowała system antydronowy wykrywający z dużej odległości bezprawne wtargnięcia bezzałogowych statków powietrznych (UAV) na krytyczne obszary. Wyposażony jest on także w środki przeciwdziałania elektronicznego, pozwalające zminimalizować ryzyko szkód ubocznych.

Do czego jest potrzebna licencja na drona, czyli świadectwo kwalifikacji UAVO? Świadectwo kwalifikacji operatora drona UAVO uprawnia do sterowania dronem w celach komercyjnych – innych niż sportowe lub rekreacyjne. Wymóg posiadania licencji w postaci świadectwa kwalifikacji został podyktowany w Art. 95, ustęp 2, punkt 5 a) Ustawy Prawo Lotnicze z

Żaglowiec Le Quy Don liczący prawie 60m długości samego kadłuba i 10m szerokości to w pełni polska produkcja (pierwsza taka od 20 lat), która została stworzona dla Akademii Marynarki Wojennej Socialistycznej Republiki Wietnamu jako żaglowiec szkolny. Jego budowę zlecił Polski Holding Obronny a wykonaniem zajęła się stocznia gdańska Marine Projects.

Pod tajemniczą nazwą projektu „Superkondensator” kryje się  prawdopodobnie pierwszy polski wielowirnikowiec załogowy. Za projektem stoi póki co jedna osoba – Ireneusz Sytniowski, Polak na stałe mieszkający od wielu lat w Szwecji, hobbysta dronów i elektroniki. Jak sam mówi – jeśli budowa maszyny zostanie zrealizowana – chce podjąć próbę przelotu wielowirnikowcem przez Bałtyk ze Szwecji do

Na targach lotniczo-kosmicznych MAKS 2015 (Międzynarodowy Salon Lotniczy i Kosmiczny) odbywających się co roku w Rosji gospodarze zaprezentowali ciekawy model UAV, który swoim kształtem przypomina amerykańskie drony bojowe Northrop X-47B. Za jego projektem i wykonaniem stoją firmy United Aircraft Corporation (UAC) oraz Concern Radio-Electronic Technologies (KRET) odpowiedzialna za opracowanie całej

US NRL – pod tym skrótem kryje się United States Naval Research Laboratory, bardzo ciekawa jednostka naukowa związana z Marynarką Wojenną USA (US Navy), której zadaniem jest opracowywanie innowacyjnych i niekonwencjonalnych rozwiązań mających dać przewagę US Navy nad wrogą flotą. Do takich rozwiązań można zaliczyć dron o nazwie Flimmer.