Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA) finalizuje prace nad MoC dla operacji SAIL III. Agencja opublikowała kompleksowe wytyczne dotyczące zdatności do lotu bezzałogowych statków powietrznych (UAS), które nie muszą być certyfikowane zgodnie z rozporządzeniem (UE) 748/2012 (Part 21).

W grudniu 2024 na stronie EASA opublikowano tzw. MoC (Means of Complience), czyli sposoby spełnienia wymogów projektowych BSP (konkretnie projektowych OSO) dla operacji na poziomie ryzyka SAIL III.