Tradycyjnie, jak w niemal każdy drugi czwartek miesiąca, dnia 12 lutego odbyło się wydarzenie z cyklu Briefing Dronowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego. W wydarzeniu uczestniczyło ok. 120 osób. Zapraszam na krótkie tekstowe podsumowanie najważniejszych informacji z tego briefingu.

Statystyki

• operatorzy: 448 755 (stan na 12.02.2026)
• piloci A1/A3: 318 620 (stan na 12.02.2026)
• piloci A2: 46 640 (stan na 12.02.2026)
• średnia dzienna ilość rejestracji w grudniu 2025: 457

• liczba złożonych wniosków o zezwolenie: 10 (styczeń 2026)
• wydane zezwolenia: 3 (styczeń 2026)
• konsultacje: 2 (styczeń 2026)

PDRA – jak wnioskować?

PDRA jest czymś pomiędzy STS a zezwoleniem na podstawie pełnej SORA. ULC zachęca do wnioskowania na podstawie PDRA, bo to jest mocno uproszczona procedura wnioskowania o zezwolenie (choć wciąż trzeba przejść procedurę wnioskowania jak przy okazji SORA, uiścić opłaty i oczekiwać na decyzję Prezesa ULC).

Tabele PDRA (póki co PDRA-S01), wzory INOP oraz wniosków o zezwolenie – są dostępne na stronie ULC:

• https://ulc.gov.pl/drony/kategoria-szczegolna/uzyskiwanie-zezwolen – formularze INOP, wnioski o zezwolenia;
• https://ulc.gov.pl/drony/kategoria-szczegolna/informacje-ogolne – formularze PDRA;

Ankieta do wypełnienia od MI w kontekście „Polityki rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce do 2030 r.”

„Polityka rozwoju lotnictwa cywilnego do 2030 r. znajduje się obecnie w fazie aktualizacji strategicznej, prowadzonej przez Ministerstwo Infrastruktury w formule dialogu branżowego. W kontekście rosnącego znaczenia dronów i operacji specjalistycznych (w tym sektora publicznego), strategia uwzględnia integrację BSP z przestrzenią kontrolowaną oraz rozwój systemów U-space. Dokument ma odzwierciedlać realne potrzeby operacyjne i inwestycyjne rynku, a nie jedynie założenia planistyczne. Dlatego uprzejmie prosimy o wypełnienie krótkiej ankiety, która pozwoli zebrać Państwa uwagi i proponowane rozwiązania wspierające rozwój rynku BSP.”

Link do ankiety: Aktualizacja Polityki rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce do 2030 r.

Wiadomości z kraju i ze świata

Odstępstwo FPV

Odstępstwo FPV jest już na BIP ULC: https://bip.ulc.gov.pl/komunikaty/drony

Na jego podstawie można latać bez obserwatora w A1, A2 i A3 do 50 m wysokości, przy zachowaniu odpowiednich (dla podkategorii) odległości od osób postronnych.

Zwolnienia STS dla sektora publicznego

ULC ma obowiązek sprawdzenia czy oświadczenie jest kompletne – robi to aktualnie w 3 dni. Jeśli ten czas by się wydłużył ULC prosi o kontaktowanie się w celu przyspieszenia procedury.

Seminarium dla OSP (Ochotniczych Straży Pożarnych)

ULC i PAŻP przeprowadził seminarium razem z Zarządem OSP. Seminarium dot. dronów używanych w OSP. Strażaków ochotników w Polsce jest aż 700 000! Link do seminarium na YouTube:

Info od EASA do spotkań w 2026 r.

Na rok 2026 r. planowane jest przez EASA spotkanie poświęcone uproszczeniom obowiązujących przepisów. EASA przewiduje również organizację II spotkania, które przewiduje zmiany w obowiązujących STS.

Komisja Europejska opublikowała „Action Plan on Drone and Counter Drone Security”

Tę informację szeroko opisywałem w osobnym artykule.

Pytania i odpowiedzi od uczestników

Szkolenie przypominające w celu przedłużenia uprawnienia STS jest dopuszczalne jako jedna z dwóch form przedłużenia obok ponownego egzaminu do STS, informacja zostanie uzupełniona na stronie ULC (tutaj).

Urząd opublikuje wzór INOP dla STS (wzór)… potrzebuje jeszcze z 1,5-tygodnia.

ULC przeprowadzi szkolenie z SORA 2.5, termin nieznany.

Odstępstwo liniowe (loty BVLOS nad obiektami infrastruktury liniowej) jest jeszcze konsultowane, pojawi się później.

Kategoria certyfikowana „jest w powijakach”. Nie ma chyba żadnego drona certyfikowanego w Europie, który mógłby latać w kategorii certyfikowanej. Nie ma też żadnych aktów prawnych regulujących uprawnienia pilotów do kategorii certyfikowanej (zdaniem dyrektora Szymańskiego, Departament BSP, ULC).

Jeżeli po 8 miesiącach skończą się odstępstwa – po tym okresie musi być obowiązkowo akceptacja Komisji Europejskiej (na przedłużenie tych odstępstw).

Wideo z Briefingu Dronowego 12.02.2026 r. jest dostępne online:

---