Czemu DJI porzuciło ideę hexa- lub octocopterów – czyli wielowirnikowców o odpowiednio 6 i 8-silnikach i śmigłach – na rzecz quadcopterów (4-silnikowców) nawet w taki drogich maszynach jak DJI Inspire 2? Tego nie wiem, a odpowiedź znają pewnie inżynierowi i szefowie DJI. Być może to kwestia ceny, większych rozmiarów i