ATZ EPKR – zasady wykonywania lotów BSP po wdrożeniu Lokalnego Centrum Kompetencji
W nawiązaniu do wcześniejszego komunikatu dotyczącego uruchomienia kolejnych Lokalnych Centrów Kompetencji, które zostanie wdrożone w dniu 19.08.2026 r. o godzinie 12:00, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przedstawia szczegółowe zasady wykonywania operacji BSP w strefie ATZ EPKR.
— ARTYKUŁ SPONSOROWANY —
W zależności od miejsca wykonywania lotu, wysokości operacji oraz planowanego rodzaju operacji plan misji może podlegać automatycznej lub manualnej akceptacji.
Aktywność stref
- DRA-R ATZ EPKR 2KM – aktywna H24,
- DRA-R ATZ EPKR south – aktywna H24,
- DRA-R ATZ EPKR 6KM – zgodnie z AUP,
- DRA-R ATZ EPKR – zgodnie z AUP,
- DRA-R DTM SuperCK – aktywna H24.
Jeśli AUP dla dnia planowanego lotu nie został jeszcze opublikowany, należy założyć możliwość aktywacji stref DRA-R ATZ EPKR 6KM oraz DRA-R ATZ EPKR i odpowiednio wcześniej złożyć plan misji.
Przed lotem należy zweryfikować aktualny status stref w aplikacji mobilnej DroneTower.

1. Strefa DRA-R ATZ EPKR 2KM
Strefa zabezpieczająca operacje startów i lądowań załogowych statków powietrznych.
- ✅ Plan misji wymagany dla wszystkich lotów VLOS i BVLOS.
- ⛔ Brak zgody automatycznej.
- 👨💼 Wszystkie plany misji wymagają akceptacji manualnej zarządzającego strefą.
1a. Strefa DRA-R ATZ EPKR south
Południowy korytarz podejścia do lotniska.
- ✅ Plan misji wymagany dla wszystkich lotów VLOS i BVLOS.
- ⛔ Brak zgody automatycznej.
- 👨💼 Wszystkie plany misji wymagają akceptacji manualnej zarządzającego strefą.
2. Strefa DRA-R ATZ EPKR 6KM
Przestrzeń do 6 km od granicy lotniska, z wyłączeniem stref DRA-R ATZ EPKR 2KM oraz DRA-R ATZ EPKR south.
- ✅ Plan misji wymagany:
- dla wszystkich lotów BVLOS,
- dla lotów VLOS wykonywanych powyżej 50 m AGL.
- ✅ Zgoda automatyczna:
- wszystkie loty VLOS do 100 m AGL,
- wszystkie loty BVLOS do 100 m AGL.
- 👨💼 Akceptacja manualna:
- loty VLOS powyżej 100 m AGL,
- loty BVLOS powyżej 100 m AGL.
3. Strefa DRA-R ATZ EPKR
Przestrzeń powyżej 6 km od granicy lotniska.
- ✅ Plan misji wymagany:
- dla wszystkich lotów BVLOS,
- dla lotów VLOS wykonywanych powyżej 50 m AGL.
- ✅ Zgoda automatyczna:
- wszystkie loty VLOS do 120 m AGL,
- wszystkie loty BVLOS do 120 m AGL.
- 👨💼 Akceptacja manualna:
- loty wykonywane powyżej 120 m AGL (w oparciu o stosowne uprawnienia lub zezwolenia).
Standardowe wymagania dla DTM SuperCK
Zgody automatyczne i manualne akceptacje planów misji
Zgoda automatyczna będzie wydawana dla operacji:
- loty BVLOS do 180 minut,
- loty VLOS do 50 m AGL,
- loty VLOS powyżej 50 m AGL o czasie trwania do 180 minut.
Akceptacja manualna będzie realizowana dla operacji:
- loty BVLOS o czasie trwania przekraczającym 180 minut,
- loty VLOS powyżej 50 m AGL o czasie trwania przekraczającym 180 minut.
UWAGA! Przed wykonaniem lotu zawsze zapoznaj się z aktualnym opisem strefy dostępnym w systemie. Warunki opublikowane w opisie strefy są wiążące dla wykonywanej operacji. Dzięki wdrożeniu Lokalnego Centrum Kompetencji operacje mogą być obsługiwane cyfrowo poprzez system planów misji KSID.


Brak komentarzy