AktualnościZ Polski

15 platform IRYDA+ X1 i faza demonstracyjna w 2026 roku

MBF Group S.A. poinformowała o przejściu systemu bezzałogowego IRYDA+ X1 do fazy operacyjnej oraz podpisaniu umowy wykonawczej z partnerem technologicznym Shark Aviation. Oznacza to przejście projektu z etapu rozwoju do fazy walidacji operacyjnej oraz przygotowania do wdrożeń i komercjalizacji.

IRYDA+ rozwijana jest jako modułowa i skalowalna architektura systemu UAV o charakterze dual-use, przeznaczona do zastosowań m.in. w ochronie infrastruktury krytycznej, działaniach bezpieczeństwa oraz scenariuszach reagowania specjalistycznego. Koncepcja opiera się na wykorzystaniu rozproszonej architektury roju (swarm), autonomii działania oraz przetwarzania danych w czasie rzeczywistym.

IRYDA+ X1 stanowi pierwszy operacyjny komponent docelowego systemu IRYDA+. Jest to lekka platforma typu fixed-wing, zaprojektowana do realizacji zadań wielozadaniowych, zdolna do działania w trybach manualnym, wspomaganym oraz autonomicznym, w tym w konfiguracjach rojowych. Aktualne parametry systemu obejmują zasięg operacyjny na poziomie ok. 20 km, czas działania do 45 minut oraz zdolność przenoszenia ładunku rzędu ok. 2 kg. Platforma integruje system precyzyjnego naprowadzania, zdolność działania w czasie rzeczywistym oraz architekturę modułową umożliwiającą adaptację do różnych profili misji.

Z operacyjnego punktu widzenia system zaprojektowany został do realizacji scenariuszy obejmujących skoordynowane działania wielu platform jednocześnie, w tym dynamiczne przypisywanie celów oraz prowadzenie operacji w środowisku rozproszonym. Architektura systemu umożliwia jego skalowanie w zależności od potrzeb operacyjnych.

Iryda+ X1

Zgodnie z informacjami Emitenta, IRYDA+ X1 przeszła testy lotu oraz walidację systemów naprowadzania, w tym skuteczne osiąganie zadanych współrzędnych celu. System znajduje się obecnie w zaawansowanej fazie gotowości demonstracyjnej, przy jednoczesnym prowadzeniu dalszych prac optymalizacyjnych.

„Wchodzimy w etap, w którym system przestaje być koncepcją, a staje się realnym aktywem operacyjnym. IRYDA+ X1 osiągnęła poziom gotowości umożliwiający demonstracje oraz bezpośrednie rozmowy z potencjalnymi odbiorcami. Kluczowe jest dla nas budowanie własnej bazy sprzętowej, co daje pełną kontrolę nad wdrożeniem, skalowaniem i dalszym rozwojem projektu. To fundament dla rozwoju pełnego systemu IRYDA+ oraz jego umiędzynarodowienia” – komentuje Robert Krassowski, COO MBF Group S.A.

Podpisana umowa z Shark Aviation wprowadza strukturę realizacji opartą o kamienie milowe oraz harmonogram walidacji operacyjnej. Najbliższe etapy obejmują demonstrację systemu w Turcji do końca czerwca 2026 r., a następnie demonstrację operacyjną w Polsce – w tym scenariusze neutralizacji celów – do końca sierpnia 2026 r. Demonstracje będą prowadzone z udziałem podmiotów sektora publicznego, służb oraz operatorów infrastruktury krytycznej, z naciskiem na prezentację realnych scenariuszy użycia, a nie wyłącznie parametrów technicznych.

Istotnym elementem programu jest budowa własnych zdolności operacyjnych przez Emitenta. W ramach projektu przewidziane jest przygotowanie 15 platform UAV, które będą stanowiły własność MBF Group S.A., obejmujących jednostki operacyjne, demonstracyjne oraz testowe, w tym przeznaczone do testów destrukcyjnych.

Z perspektywy programu oznacza to przejście z poziomu prototypowego do konfiguracji przedwdrożeniowej, obejmującej zdefiniowane zasoby sprzętowe i operacyjne.

Równolegle projekt posiada wymiar strategiczny i kapitałowy. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami Shark Aviation wyraża zainteresowanie objęciem nie mniej niż 10% akcji MBF Group S.A., co wpisuje się w model współpracy łączący rozwój technologiczny z potencjalnym zaangażowaniem kapitałowym partnera.

MBF Group S.A. rozpoczyna działania komercjalizacyjne równolegle do dalszego rozwoju systemu, kierując ofertę zarówno na rynek krajowy, jak i zagraniczny. IRYDA+ X1 traktowana jest jako punkt wejścia do szerszego ekosystemu systemów UAV, który w kolejnych etapach będzie rozwijany o platformy o większym zasięgu, udźwigu oraz złożoności misji.


Poprzedni

Pekin od 1 maja zakazał sprzedaży i używania dronów

Następny

Konsultacje przepisów dot. zgłaszania zdarzeń BSP

Brak komentarzy

Skomentuj artykuł

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *